黑龙江波纹钢管的钢波纹板结构在隧道工程中的应用
发达国家,钢波纹板结构已普遍应用于既有铁路工程。该方案具有如下几方面优势:
1.对既有铁路线运营的影响降至低。主体结构采用预制拼装结构,板片在工厂内加工完成,分片叠合后,采用汽车运输至施工现场,然后现场拼装成整体,采用汽车吊吊装至扩大基础上,既有铁路线无需限速。
2.施工速度快。采用预制拼装施工工艺,比传统混凝土桥跨方案可缩短。
3.该工程造价低。。传统桥梁需要多跨预制结构,采用本方案,仅需一跨,工程造价节约50%以上。结构高度小,可减少接线长度,进一步节约工程造价。
4.耐久性好。采用成熟的镀锌施工工艺,使用寿命100年。
5.低碳环保。响应国家政策号召,采用低碳环保的建筑材料。